昨日の勝ちで気をよくしたオレは、そのまま勢いに乗って希望どおりの商品をゲットした。 1万5千円。 はたから観ればなんでこんな部品にこんなに値段をかけるの?っていうようなヤツなんだけどね。 シフトノブです。 AT用の。

 クルマというのは、やはり人それぞれ好みがあるわけで、中古ともなるといろんな人の手が加えられていて、自分好みにするのにはやはり時間と金がかかるわけで。

 んで、そうそうに仕事を済ませ、夕方から作業にかかった。

 そこで問題勃発。

 ハマらないじゃない。

 なんっていうのか、ハマるんだけど、チョット無理しているみたいな。 ぎゅーぎゅーに押し込んでいるっていう感じのとりつけ。

 おまけに何度も手順を間違えて、つけたりはずしたりの繰り返しをやっていたもんだから、配線が根っこのほうから切れてしまった。 1万5千円が3時間でぱぁ。(泣)

 よくよく説明書を読んでみると、配線が切れる可能性があるとかなんとか書いていて。 んなんわかっているんだったら、説明書に書く前に改善しろよ!とかって思った。

 結局、つけていたやつの配線も切ってしまったために、また同じものをかうハメに。

 これだけで終わればまだよかったんだけど。

 どこでどういじったのか、自分でもわからないけど。

 ・・シフトチェンジができない。

 普通、AT車っていうのは、エンジンをかけて、ブレーキを踏みながらシフトチェンジをすれば、「ククッ」って軽快な音を立てながら切り替わるはずなんだけど、ボタンを押そうにも押せない状況。

 夜、まったく見えない状況での作業だったもんで、この作業はここで断念。 明日自分で見てどうしようもなければいつもお願いしている、実家が修理工場の友達に連絡入れるしかないかな・・・。

 本日の1曲
  松任谷 由実 「春よ、来い」
・・配線がぶつって切れたときに、この曲の「は〜る〜よ〜・・」っていうフレーズが流れた。(笑)

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